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马自达把原来的NA Miatas带回了工厂
发布时间:2024-03-30 08:20:05来源:
导读 现在有四代人,马自达MX-5 Miata在世界各地享有相当大的追随者-但没有比原来的NA一代更值得珍惜,也没有任何地方比日本的家乡更热情。这...
现在有四代人,马自达MX-5 Miata在世界各地享有相当大的追随者-但没有比原来的NA一代更值得珍惜,也没有任何地方比日本的家乡更热情。这就是马自达目前推出两项新服务的地方,这两项服务专门迎合了第一代尤诺斯跑车的车主(当时在国内就知道了这种车型):一项提供生殖部件,另一项提供全面修复服务。
延续部件服务最初的重点是三种类型的组件,Miata业主可能最需要:织物屋顶,普利司通轮胎,和纳迪方向盘和换挡旋钮。通过把这些项目重新投入生产,马自达确保这些常见的磨损物品可以被替换。其他项目可根据大众需求增加。
除此之外,制造商还推出了一个全面的修复服务,保证旧的ATA和新的ATA一样好。这项服务必然要昂贵,但在工厂-新鲜的条件下,在停止生产后20年获得原始NA跑车的前景可能会对一些狂热分子来说是不可抗拒的。马自达(Mazda)甚至到目前为止从德国标准组织(德国标准组织T.VRheinland)获得认证,以确保其恢复操作符合最高标准。
不幸的是,恢复服务不会在日本以外的时间提供,这也可能是一样的,因为我们感觉到只有Miata的同胞能够胃,我们确信的是天文价格。在这里,我们希望,为了在美国和世界各地的北美业主,这些复制部分将在其他地方提供。
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